Comment fonctionne l'inducteur ?

Uninducteurest un appareil qui convertit l'énergie électrique en énergie magnétique et la stocke. Il est constitué de fils enroulés. Le principe de fonctionnement de l'inducteur est d'utiliser la loi de l'induction électromagnétique, c'est-à-dire que lorsque le courant traverse l'inducteur, un champ magnétique sera généré ; Lorsque le champ magnétique change, une force électromotrice induite est générée dans l'inducteur.

La caractéristique de l'inducteur est que le courant continu est un chemin et le courant alternatif est une barrière, et le degré d'obstruction est proportionnel à la fréquence alternative et à l'inductance. Les principales fonctions des inducteurs sont :

1, starter: utilisez la force électromotrice inverse générée par l'inducteur pour bloquer le changement de courant, souvent utilisée dans les bobines d'arrêt haute ou basse fréquence.

2, réglage et sélection de fréquence: utilisation d'inducteurs et de condensateurs en parallèle pour former un circuit de réglage LC, afin d'obtenir une certaine fréquence de sélection ou d'amplification du signal AC, souvent utilisée dans la radio, la radio et d'autres domaines.

3, starter: utilisation d'un inducteur via les caractéristiques de résistance DC et AC, pour supprimer le signal DC pulsé redressé, souvent utilisé dans le filtrage, le transformateur, le couplage AC et d'autres occasions.

4, filtre : utilisation d'inducteurs et de condensateurs pour former un circuit de filtre afin de lisser le signal CC ou d'éliminer les interférences parasites, souvent utilisé dans la rectification, la régulation de tension et d'autres occasions.

5, oscillation : utilisation d'inductances et de condensateurs pour former un circuit d'oscillation afin de transformer le signal CC en signal CA, souvent utilisé en transmission, en réception et à d'autres occasions.

Quels sont les composants couramment utilisés dans les systèmes de contrôle électrique ?
Les appareils de système de contrôle électrique couramment utilisés en ont beaucoup, selon les résultats de la recherche, j'ai répertorié les éléments suivants pour vous :

1, disjoncteur: également connu sous le nom de commutateur d'air automatique, peut être commuté manuellement, mais peut également être utilisé pour distribuer l'énergie, ne démarrez pas fréquemment le moteur asynchrone, la ligne électrique, le moteur, etc. pour protéger, en cas de surcharge grave, Un court-circuit ou une panne de sous-tension peut automatiquement couper le circuit.

2, contacteur : composé de deux parties du mécanisme électromagnétique et du système de contact, peut contrôler à distance l'activation et la désactivation du circuit, souvent utilisé pour des occasions fréquentes de contrôle de démarrage de charge.

3. Relais thermique : Il s'agit d'un relais qui utilise le principe de l'effet thermique généré par le courant traversant le composant pour inverser l'action limite de temps, principalement utilisé pour la protection contre les surcharges des moteurs asynchrones.

4, relais intermédiaire : également connu sous le nom de relais contacteur, est un signal d'entrée dans une pluralité de signaux de sortie ou un relais d'amplification de signal, principalement utilisé dans le circuit de commande pour transmettre des signaux intermédiaires ou étendre le logarithme de contact.

5, bouton: est un appareil électrique principal à petit courant couramment utilisé, l'utilisation d'une pression ou d'un relâchement du doigt pour obtenir la fermeture ou la déconnexion du contact, de manière à contrôler l'activation et la désactivation du circuit principal ou du circuit de commande. Les boutons sont de différentes couleurs et formes pour distinguer différentes fonctions et rôles.

6, voyant lumineux: est un élément d'affichage couramment utilisé, l'utilisation de différentes couleurs de lumière pour indiquer le fonctionnement ou l'état d'arrêt de l'équipement, surveiller si l'alimentation électrique de l'appareil de contrôle est normale et si la boucle est allumée et éteinte .

7, commutateur de transfert universel : également connu sous le nom de commutateur de transfert à plusieurs étages, est une commande d'équipement électrique principal à plusieurs boucles, pour faire fonctionner la rotation de la poignée afin d'obtenir le contact dans l'ordre spécifié pour fermer ou déconnecter. Principalement utilisé pour la conversion de diverses lignes de contrôle ; Mesure de commutation et contrôle du voltmètre et de l'ampèremètre ; Conversion de ligne de distribution d'énergie et télécommande ; Contrôle direct du démarrage des moteurs de petite capacité, de la régulation de la vitesse et de la commutation.

8, interrupteur de voyage: est un petit appareil électrique principal à courant couramment utilisé. Utiliser la collision des pièces mobiles des machines de production pour effectuer son action de contact afin de réaliser le commutateur ou de couper le circuit de commande, afin d'atteindre un certain objectif de contrôle.

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