Qu’est-ce que la puissance vers l’avant et le survol? Quelle est la différence entre l’avant et le flyback? Comment distinguer rapidement

Vers l’avant et flyback sont deux différentes technologies d’alimentation de commutation

Alimentation de commutation vers l’avant

01 Introduction

L’alimentation de commutation vers l’avant se réfère à une alimentation de commutation qui utilise l’énergie de couplage d’isolation de transformateur à haute fréquence vers l’avant. L’alimentation de commutation vers l’avant a une structure compliquée et une puissance de sortie élevée. Il convient aux alimentations de commutation à basse tension et à courant élevé (100W-300W). largement.

Le transformateur avant n’a qu’une fonction de transformation de tension, et l’ensemble peut être considéré comme un circuit de buck avec un transformateur.

02 Principe

Alimentation de commutation vers l’avant : Lorsque le tube d’aiguillage est allumé, le transformateur de sortie agit comme un moyen de coupler directement l’énergie du champ magnétique, et l’énergie électrique et l’énergie magnétique sont converties les unes en autres, de sorte que l’entrée et la sortie sont effectuées en même temps.

Comme indiqué ci-dessous

03 Inconvénients

Pour empêcher la force électromotive arrière générée par la bobine primaire du transformateur de décomposer le tube d’aiguillage, il est nécessaire d’augmenter la force électromotive arrière sinuant

Ajouter un inducteur de plus au secondaire pour le filtrage du stockage de l’énergie, ce qui est coûteux

Le volume du transformateur d’alimentation de commutation vers l’avant est plus grand que celui du transformateur d’alimentation de commutation de flyback.

Alimentation de commutation flyback

01 Introduction

L’alimentation de commutation flyback se réfère à l’utilisation d’un transformateur à haute fréquence flyback pour isoler les circuits d’entrée et de sortie. Le transformateur transforme non seulement la tension et transfère l’énergie, mais fonctionne également comme un inducteur de stockage d’énergie. Le transformateur flyback est semblable à un inducteur. la conception de.

Le circuit est relativement simple et facile à contrôler, et le type flyback est largement utilisé dans la faible puissance de 20-100W.

Un transformateur flyback peut être considéré comme un inducteur avec une fonction de transformation de tension, qui est un circuit buck-boost.

02 Principe

Lorsque le tube d’aiguillage est allumé, le courant inducteur primaire du transformateur s’élève. Étant donné que la bobine de sortie du circuit de retour à la volée a l’extrémité opposée du même nom, la diode de sortie est désactivée, le transformateur stocke l’énergie et la charge est fournie par le condensateur de sortie;

Lorsque le tube d’aiguillage est éteint, la tension de l’inducteur du côté primaire du transformateur est inversée. À ce moment,, la diode de sortie est activée, et l’énergie du transformateur fournit de l’énergie à la charge à travers la diode et charge le condensateur en même temps.

03 Résumé

Le principe de travail est différent : l’excitation vers l’avant est le travail primaire et le travail secondaire, et le secondaire ne fonctionne pas, il y a la roue libre et la roue libre inductive, habituellement en mode CCM. Le facteur de puissance n’est généralement pas élevé, et l’entrée et la sortie sont proportionnelles au cycle de service du rapport variable. Le flyback est le travail principal, le secondaire ne fonctionne pas, et les deux côtés sont séparés. En général, en mode DCM, l’inductance du transformateur est relativement faible, et un trou d’air est nécessaire, de sorte qu’il est généralement adapté aux petites et moyennes conditions de puissance.

Le transformateur avant est idéal et ne stocke pas l’énergie, mais parce que l’inductance magnétisante est limitée, le courant magnétisant rend le noyau magnétique grand. Afin d’éviter la saturation du flux magnétique, le transformateur a besoin de l’enrouement auxiliaire pour réinitialiser le flux magnétique. La forme de travail du transformateur flyback peut être considérée comme un inducteur couplé; l’inducteur stocke d’abord l’énergie, puis décharge de l’énergie. Étant donné que les tensions d’entrée et de sortie du transformateur flyback ont des polarités opposées, lorsque le tube d’aiguillage est déconnecté, le secondaire peut fournir une tension de réinitialisation au noyau magnétique. Par conséquent, le transformateur flyback n’a pas besoin d’ajouter un flux magnétique supplémentaire réinitialiser l’enroulement.

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